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奥门银河娱乐网,老司机说的根本不靠谱,这些“省油偏方”根本不省油!

2020-01-11 18:09:57    浏览数:3651

奥门银河娱乐网,老司机说的根本不靠谱,这些“省油偏方”根本不省油!

奥门银河娱乐网,相信每位年轻司机都有过被老司机教育的经历,经常给你灌输一些只有老司机才知道的“省油偏方”。也许有些是真正有用的,但仍然有不少省油偏方都是“扯淡”,如果新手司机真的信以为真,不但不省油,而且还坏处!

偏方1:手动挡升档转速越低越好

这个偏方大多数人可能是听老一辈的出租车司机说的,他们认为升档时转速越低越省油,有些司机可能1500转就挂好了二挡,有些甚至是三挡。但其实每辆车都有最佳转速区间,并不是什么车都是越低越好的。转速低了不仅加速很慢,而且很容易形成积碳。就算有些车这么做省油,但省下来的油钱够清洗积碳吗?

偏方2:空挡滑行省油

这个应该是中国最为普及的省油偏方了,很多人是信以为真的。其实,空挡滑行省油是针对以前的化油器车型,如今都是电喷的,空挡滑行只会让电脑以为你处于怠速状态,还是会继续喷油。相比之下,带档滑行反而会更加省油。而且空挡滑行对离合器、齿轮等机件的磨损很大,从省钱目的来说得不偿失。最主要的是空挡滑行状态下,传动系统与引擎不连接,万一碰到紧急刹车的情况会出事故的。

偏方3:最早和最晚加油最划算

很多老司机认为随着气候、温度等等各个环境因素不一样,汽油的密度也会不一样。老司机都认为早晨刚起来和晚上12点时去加油是最划算的。先不说老司机的这套理论有多“玄乎”,就算理论正确,但又能省多少油呢?可能加油随便出个优惠活动抵得过省下来的油了。

偏方4:胎压越高越省油

这个说法说对了一半,如果胎压过低、滚动阻力就大,油耗相对来说也会大。但是这不代表胎压越高越省油,如果胎压高过了厂家给出了标准值,不但不省油,还会有安全隐患。胎压如果过高,轮胎都路面接触的面积就小了,随之抓地力也会减小。抓地力小了不仅会导致加速慢,而且会增加刹车距离!万一前车突然减速,刹不住就会追尾。胎压标准值就行,厂家的工程师不会比你笨的。

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